تحلیل روسازی انعطاف پذیر

خرید این محصول

» :: تجزیه روسازی انعطاف پذیر

پیشگفتار

تحلیل روسازی‌ها مسئله مهمی است که امروز با توجه به گسترش صنعت ساختمان و راهسازی از اهمیت ویژه‌ای بهره‌مند است. روش‌های متفاوتی از بهر تحلیل روسازی‌ها حرف به امروز ارائه شده‌اند و هر کدام به نوبت خویش دارای نقاط قوت و ضعفی هستند. دو آیین عمده اصلی در تحلیل این مسائل منطق تئوری لایه‌ای و تئوری اجزاء محدود می‌باشد. بدیهی است که استعمال از تمام کدام از روش‌ها ملزم به رعایت فرضیات اولیه و شرایط خاص حاکم بر آن آیین خواهد بود. آنچه در این پروژه مناسبت استعاره قرار گرفته است؛ معرفی دو روش حقیقی تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر که یکی استفاده از فرضیه الاستیسیته و سیستم لایه‌ای و دیگری آیین اجزاء محدود می‌باشد و اهتمام شده است سیستم لایه‌ای و به تبع آن روش حرف مسیتر برای حل لایه‌ای با توجه بیشتری بررسی شود و جزئیات بیشتری از الگوریتم ریاضی آن عرضه گردد. آیین بر مسیتر برای اسم لایه‌ای با توجه بیشتر بررسی شود و جزئیات بیشتری از الگوریتم ریاضی ثانیه ارائه گردد .

در روش بر مسیتر برای پیدا کردن تنش‌ها و استحاله شکل‌ها باب محیط لایه‌ای خاک و با فرض نیمه بودن محیط و بود تقارن محوری، یک صفت تنش انتخاب شده و با در نظر گرفتن شرایط پیوستگی و شرایط مربوط به مرز معادلات دیفرانسیل حاصله حل شده و پاسخ‌های مناسبت نیاز به ید می‌آید .

فرضیات ریاضی حاکم بر این روش و الگوریتم مربوط به سمت ثانیه در فصل سوم این پروژه به تفصیل بیان شده و امکان یک تشبیه نسبی نیز فراهم شده است .

سپس از تاویل این مسائل، نرم‌افزار kenlayer به عنوان یک پروگرام کامپیوتری مورد اتکا که بر پایه فرضیه لایه‌ای استوار است، تشریح شده و فرضیات و قابلیت و امکانات متفاوت این نرم‌افزار نحوه اسم معادلات و گرفتن پاسخ‌ها، افست نتایج، تعریف حالات جوراجور بارگذاری‌ها، اصل جمع آثار نیرو و سایر مسائل فنی از این قبیل همگی در حوصله این پروژه مناسبت بررسی اطناب قرار گرفته است و در انتهای این فصل آشنایی نسبتاً کاملی با این نرم‌افزار به بود خواهد آمد .

سپس از آشنا شدن با نرم‌افزار kenlayer نرم‌افزاری که باب این برنامه مورد بررسی و طراحی قرار گرفته است تاویل شده است این نرم‌افزار که بر پایه‌های تئوری الاستیسیته و سیستم لایه‌ای استوار است دقیقاً از نیز سخن ریاضی و الگوریتم استفاده شده در kenlayer بهره برده است.

در طراحی این نرم‌افزار اهتمام شده است حرف با تفکیک بخش‌های مختلف، برنامه به گونه‌ای تدوین شود که توانایی اعمال تغییرات در آن پیوسته وجود داشته باشد. پارامترهای ورودی و خروجی و صفحات درج اطلاعات همگی باب این قسمت مورد توجه قرار می‌گیرند تعیین تنش‌ها و کرنش‌ها، تعیین حالات جوراجور بارگذاری‌ها، صلاحدید خطی و غیرخطی، از جمله مسائلی هستند که در این نر‌م‌افزار، تعبیه شده و امکان گسترش بخش‌های بالا در آتی برای آن لحاظ گردیده است.

موضوع اصلی این پروژه حاضر تدوین الگوریتم ریاضی جهت تحلیل روسازی انعطاف‌پذیر و در آخر ارائه یک برنامه کامپیوتری با توجه به آیین تحلیل سیستم لایه‌ای است که بتواند با دخول اطلاعات باب یک محیط گرافیکی، خروجی‌های مناسب را به دست بدهد .

پروژه حاضر در شش فصل به بسط پایین نگارش شده است :

در فصل آغاز با عنوان مروری بر اشکال روسازی، مروری کلی بر عوامل موثر بر طراحی روسازی شده است و در ادامه انواع روسازی‌های انعطاف‌پذیر و صلب شناسایی شده‌اند .

فصل دوم حرف آغاز کاهش عمر روسازی‌های انعطاف‌پذیر در اثر تغییرات شرایط جنبدگی بین لایه‌ها با توجه به سمت احترام قائم روی خاک‌بستر .

در فصل سوم حرف عنوان روش‌های تجزیه روسازی‌های انعطاف‌پذیر، شامل روش چند لایه‌ای روش اجزاء محدود، عرضه شده و این دو روش حرف یکدیگر مقایسه شده‌اند .

در دوران چهارم حرف عنوان بررسی عملکرد نرم‌افزار Kenlayer به عنوان یک انسیکلوپیدی مناسب برای تحلیل روسازی انعطاف‌پذیر به روش لایه‌ای، سعی شده است حرف در حد نیاز، فرضیات به کار گرفته شده در این نرم‌افزار، فرضیه ریاضی، تفکیک حالات مختلف بارگذاری و رفتار خطی و غیرخطی به افضل دانستن بیان شوند و نحوه ورود اطلاعات به برنامه و ارائه خروجی‌ها در پایان اجرای پروگرام به سمت صورت خلاصه مور اشاره قرار گرفته است .

در فصل پنجم با عنوان بررسی نرم‌افزار طراحی شده جهت تجزیه روسازی انعطاف‌پذیر، منطق ریاضی نرم‌افزار، فرضیات اولیه، الگوریتم عملکرد نرم‌افزار، ورودی‌ها و خروجی و نحوه کار بخش‌های مختلف نرم‌افزار به افراز مورد بررسی قرار می‌گیرند متغیرهای مورد استفاده در این نرم‌افزار و ایضاً ورودی‌ها و خروجی‌ها با توجه به حفظ تجانس با Kenlayer باب تماشا گرفته شده و تا کرانه امکان باب همان قالب نمایش داده می‌شوند. امکانات متفاوتی از تماشا محیط برنامه‌نویسی، توسعه‌های آتی نرم‌افزاری و ….. ایضاً مورد بررسی قرار می‌گیرند .

در فصل ششم با آغاز مقایسه عملکرد نرم‌افزار طرح‌ریزی شده و سایر نرم‌افزارهای موجود، امکان مقایسه‌ای فراهم شده است حرف جواب‌های به دست آمده از این نرم‌افزار با جواب‌های به سمت ید آمده از نرم‌افزار Kenlayer، اسم پایین بارگذاری‌های مختلف یک آسمان و قید چرخ و نیز رفتار خطی و غیرخطی با لایه‌های مختلفی از روسازی و اساس و زیر اصل مورد بررسی رسم گیرد .

خرید این محصول