شرح انموذج : امروزه، استعمال از لوازم برقی و الکترونیکی در خودرو، نهار به روز در حال افزایش بوده و به تدریج جایگاه ویژهای در میان قطعات خودرو مییابند. افزایش این قطعات و تنها ها باعث ابداع و توسعه روشهای استاندارد ارتباطات در خودرو همانند VAN، ABUS، CAN و غیره شد. باب این میان، کانال CAN با استقبال بیشتری روبرو شده است. این مقاله در آغاز به سمت بررسی چگونگی توسعه شبکه کن باس و معرفی و کاربرد آن پرداخته و در ادامه به جزئیات تبادل داده ها در شبکه و تجهیزات مورد نیاز آن می پردازد. از آنجایی که زیادترین کاربرد این کانال در خودروها می باشد در این مقاله نیز بر این کاربرد ، تاکید بیشتری شده است. در اوایل دهه ۱۹۸۰ شرکت Bosch کانال کنترل عامل خود را توسعه داد و آن را در مجمع مهندسین خودرو با نام Automotive Serial Controller Area Network معرفی کرد. بطوریکه اجزا کنترلی مثلا“ یک ماشین ( چراغهای بیم , کیسه آتمسفر , چراغها , شیشه برقی و قفلهای درب) همگی به یک کانال ارتباطی مشترک متصل می شوند. کارخانه های اتوماتیک دریافته بودند که باب حالت عادی و بدون شبکه اگر صفت کشی یک قسمت دچار مشکل شود دورانداختن ماشین شاید ارزانترین راه حل باشد تا رفع عیب آن
فهرست :
ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺷﺒﮑﻪ ی CAN
مدل مرجع OSI
ﮐﺎرﺑﺮد CAN باب ﺧﻮدروﻫﺎ
اﺻﻮل ﺗﺒﺎدل داده ﻫﺎ در CAN
ﻣﺮاﺣﻞ ﺗﺒﺎدل داده ﻫﺎ
ﻓﺮیمهای ﻓﺮﻣﺖ CAN
کارایی تخصیص بیم
شناسایی خطا
ﭘﯿﺎده ﺳﺎزی ﭘﺮوﺗﮑﻞ CAN
تنها کنترل الکترونیکی / ECU
اﺳﺘﻔﺎده از Chip ﻫﺎی ﻣﺠﺘﻤﻊ
ﺳﺎزﻣﺎﻧﻬﺎی اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺳﺎزی ﮐﻦ ﺑﺎس
استاندادهای CAN
ﻧﺘﯿﺠﻪﮔﯿﺮی
منبعها