اصل و ترجمه نوشته کنترل هوشمند کشتی با استعمال از شبکه عصبی و منطق فازی و ژنتیک الگوریتم
عنوان انگلیسی نوشته :
A Genetically Optimized Fuzzy Neural Network for Ship Controllers
آغاز فارسی مقاله :
یک شبکه عصبی فازی ژنتیکی بهینه شده از بهر کنترل کشتی
سال انتشار : 2006
چگونگی برگردان : B
چکیده انگلیسی :
Abstract-A novel approach has been promoted for fuzzy neural ship controllers. An RBF neural network and GA optimization are employed in a fuzzy neural controller to deal with the nonlinearity, time varying and uncertain factors. Utilizing the designed network to substitute the conventional fuzzy inference, the rule base and membership functions can be auto-adjusted by GA optimization. The parameters of neural network can be decreased by using union-rule configuration in the hidden layer of the network. The performance of controller is evaluated by the system simulation conducted with Simulink tools, by which satisfied results have been obtained
.Index Terms- RBF network. Fuzzy control. Genetic algorithm. Union rule. Ship control
چکیده فارسی :
ابرام الکتریکی الا امپدانس بیانگر مقاومت یک جسم فیزیکی در برابر عبور جریان الکتریکی از آن است. واحد بین المللی (SI) مقاومت الکتریکی، اهم (به انگلیسی: ohm) است. مقدار باژگونه این چندی رسانایی الکتریکی یا ادمیتانس نام دارد که با زیمنس (به انگلیسی: Siemens) اندازه گیری میشود. مقاومت الکتریکی یک شی، جریان آن را اسم پایین افتراق پتانسیل مشخصی بین دو سر آن شی، به دست میدهد. از روی رنگهای یک ابرام می استطاعت مقاومت الکتریکی آنرا را بدست آورد. هر صبغه دارای یک کد استاندارد و بین المللی است که با تدقیق به تعداد لایه های مقامت مفهموی را می رساند . باب اینجا به سمت بیان کدرنگ مقاومت چهار لایه می پردازیم. برای بدست آوردن مقامت الکتریکی یک مقاومت چهار لایه آغاز :کد بستر اول ولایه دوم (از سمت چپ) را مستقیماَ نوشته و کد لایه سوم را در توان عدد 10 قرار می دهیم ، ومقدار بدست آمده مقاومت را در بازه کد لایه چهارم که بیانگر تحمل خطای مقاومت نامید می شود ، قرار می دهیم.
فهرست :
بدست آوردن مقاوت به سمت وسیله کد صبغه
صبغه ابرام
اندازه گیری مقاومت حرف آلت مولتی متر
دوستی با آلت مولتی متر
مولتی متر آنالوگ الا عقربه ای
مولتی واحد طول دیجیتال
دوستی با دستگاه DC Power Supply
شرح کامل حاصل کلید های دستگاه مولتی واحد طول
طرز استفاده ی صحیح از اهمتر
عملکرد خازن درمدارات AC و DC
انواع خازن
اشکال دیودها
اسیلوسکوپ
بدست اتیان ولتاژ موثر
بدست آوردن فرکانس
انحنادار مشخصه ی یک دیود زنر
مشاهده ی مشخصه دیود زنر با استعمال از اسیلوسکوپ
یکسو کننده ی نیم خیزاب
یکسو کننده ی قید خیزاب
کاربرد های مدار یکسوکنند ی تمام موج با پل دیودی
امعان مدار های برش دهنده ها
مدار بریدگی باب دوسطح
فرمت فایل :Word دعا doc
تعداد صفحات :95
تبدیل انرژی هوا به انرژی مکانیکی و آنگاه انرژی الکتریکی در توربین های بادی انجام می شود . توربین های بادی در اندازه های مختلف حرف اجزای جوراجور و ویژگی های متفاوت با توجه به شرایط محیط و میزان نیاز تولید توان الکتریکی ساخته می شوند ،این توربین ها از پره ها با قطر روتور چندین متر تا حدود ۱۰۰ متر برای تولید توان های چندین کیلووات تا ۲۰۰۰ کیلووات مورد استفاده قرار می گیرند علاوه بر تولید توان الکتریکی از توربین های بادی برای پمپاژ آب نیز استفاده می شود.
انرژی هوا یکی از چهره های منابع انرژی تجدید پذیر است که با توجه به ویژگی مشترک انرژی های تجدید پذیر به صورت گسترده با تمرکز کم ( چگالی کم ) در اختیار بشر قرار گرفته استنوعی از انرژی خورشید است که بر اثر اختلاف دمای بین دو ناحیه تولید می شود: ناحیه سرد پر فشار و ناحیه گرم کم فشار است .
طی سالهای اخیر تولید برق به وسیله توربینهای بادی افزایش پیدا کرده است. توربینهای جدید به صورتهای متفاوت متصل به شبکه و یا منفعل از کانال و به صورت تولید پراکنده در سیستمهای توان مورد استفاده قرار می گیرند.
باب این پروژه در مورد انواع توربین ها و مکانیزم عملکرد و طراحی آنها توضیح داده شده است . همچنین در مناسبت حراست توربین ها و کنترل توان نیروگاه ها توسط توربین ها به مواردی اشاره شده است. کشور ایران از هر طرف با کوههای مرتفعـی محـصور گـشته اسـت. ایـران بـا موقعیـت جغرافیایی که دارد باب آسیا بین شرق و غرب و نـواحی گـرم جنـوب و معتـدل شـمالی واقـع شده است ودر مسیر جریانهـای عمـده هـوایی بـین آسـیا ، اروپـا ، افریقـا ، اقیـانوس هنـد و ? اقیانوس اطلس قرار گرفته است . همین امر باعث پیشرفت سریع در استفاده از نیروگاه بادی خواهد شد.
فهرست مطلبها
فصل آغاز :
۱-۱تاریخچه
۱-۲تجربهایرانیان
۱-۳تجربهآمریکاییها
۱-۴تجربهدانمارکیها
۱-۵تجربهفرانسویها
۱-۶تجربهروسها
۱-۷تجربههلندیها
۱-۸تجربهانگلیسیها
۱-۹تجربهآلمانیها
۱-۱۰کلیاتیدربارهانرژیباد
۱-۱۱منبعانرژیبادی
۱-۱۲باد
۱-۱۳انواعبادها
۱-۱۳جدول بوفورت
۱-۱۴تغییراتسرعتباد
۱-۱۵مزایای استعمال از توربینهای بادی
۱-۱۶رشد ظرفیت توربینهای بادی تا پایان واحد زمان ( ۲۰۰۴
دوران دوم :
۲- ۱ توربین بادی
۲-۲ توربینهای بادی چسان کار می کنند ؟
۲-۳تقسیمبندیتوربینهایبادی
۲-۴ دونوعتوربینبادیفوقازقسمتهایزیرتشکیلشده اند
۲-۵ بنا توربین بادی
۲-۶ انواع توربین های بادی
۲-۷ مفاهیم کنترل استطاعت
۲-۸ انواع ژنراتورهای مدرن
۲-۹ ژنراتورهای آسنکرون (القایی)
۲-۱۰ دینام سنکرون
۲-۱۱ توربین های مختلف با کاربرد های مختلف
۲-۱۲ برق بادی در مقیاسهای کوچک
دوران سوم :
۳-۱ توربینبادیچگونهکارمیکند
۳-۲ تغییرپذیری باد و قدرت توربین
۳-۳ تعیین جایگاه توربینهای بادی
۳-۴ برپایی توربینها نزدیک ساحل
۳-۵ نصب توربینها دور از ساحل
۳-۶ توربینهای هوائی (معلق در هوا)
۳-۷ نیروگاههای بادی کوچک
۳-۸ رشد و روند هزینه
۳-۹ ذخیره انرژی
۳-۱۰ اکولوژی(شناخت محیط زیست)و آلودگی تولید گازCo2وآلودگیمحیطزیست
۳-۱۱ تأثیر نیروگاههای بادی باب حیات وحش
۳-۱۲ اجزاءاصلیتوربینهایبادی
۳-۱۳ واحد تولید کاور و نوزکن
۳-۱۴ ساختمانپرههایتوربینبادی
۳-۱۵ تنظیمدورتوربینهایبادی
۳-۱۶ قراردادنتوربیندرجهتباد
۳-۱۸ ترانسفورماتورها
۳-۱۹ تنظیمکنندههایولتاژ
دوران چهارم :
۴-۱ خ?صه
۴-۲ آغاز
۴-۳ آس?بهایمستق?موغ?رمستق?م
فصل پنجم :
۵-۱ خ?صه?
۵-۲مقدمه
۵-۴ قدرتتورب?نبادی
۵-۵ مدلر?اض?ژنراتورآسنکرونمتصلبهشبکه
۵-۶ ا?دهاصل?ز?رس ستمکنترل
۵-۷ مطالعاتعددی
۵-۸ نت?جهگ?ری
فصل ششم :
۶-۱ موقعیتجغرافیاییایران
۶-۲ بادهایایران
۶-۳ خ?صهدومطالعهبرایتعیینمحلنصبتوربینبادی
۶-۴ توسعهتوربینهایبادیدرجهان
۶-۵ نیروگاهعظیمبادیبهقدرت KW2500
۶-۶ پروژههایباد
۶-۷ طراحی،ساختونصبتوربینبادی۱۰کیلوواتسهندتبریز
۶-۸ نیروگاهبادیبینالود ; اولینمزرعهبادیدرایران???
۶-۹ آمار ظرفیت نصب توربینهای بادی در ایران
فصل هفتم:
۷-۱ شبیه سازی پروژه در نرم افزار Digsilent و
مراجع