فروش فایل
فروش فایل ,دانلود فایل,خرید فایل,دانلود رایگان فایل,دانلود رایگانفروش فایل
فروش فایل ,دانلود فایل,خرید فایل,دانلود رایگان فایل,دانلود رایگاندانلود پایان نامه کارشناسی ارشد عمران توجیه فنی و اقتصادی قطار سبک شهری اصفهان و حومه
» :: دانلود پایان جریده کارشناسی ارشد عمران تبیین فنی و اقتصادی قطار سبک شهری اصفهان و حومه
عنوان آخر نامه: توجیه فنی و اقتصادی قطار استیل شهری اصفهان و حومه
سیاهه مطالب این پایان نامه که در شکل فایل pdf و در 159 صفحه تقدیم حضورتان می گردد به بسط پایین است:
فصل آغاز : تعریف مسئله
1-1- آغاز
2-1- شرح موضوع و لزوم ارزیابی فنی واقتصادی
3-1- اهداف پروژه
فصل دوم : کاووش در متون
1-2- تعریف وتاریخچه
2-2- مراحل پروگرام ریزی حمل ونقل شهری
3-2- اهداف و مقاصد
4-2- تحلیل معیار های چند گانه
5-2- مطالعات امکان پذیری
1-5-2- مسیر ها و گونه ها
2-5-2- مسیرهای مناسبت مطالعه
6-2- تقاضای سفر
7-2- مروری بر سوابق موضوع
8-2- ساختار اداری و قانونی محیط زیست
1-8-2- قوانین و مقررات ارزیابی زیست محیطی
1-1-8-2- اصل پنجاهم رسم اساسی
2-1-8-2- بند 82 قانون برنامه دوم توسعه
3-1-8-2- رسم حراست و بهسازی محی طزیست
4-1-8-2- آیین نامه (الگوی) ارزیابی اثرات زیست محیطی
5-1-8-2- قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی- اجتماعی و فرهنگی
2-8-2- روند قانونی ارزیابی اثرات زیست محیطی (در سطح ملی)
3-8-2- روند قانونی ارزیابی در سطح بین المللی
4-8-2- اداره متولی حفاظت از محیط زیست
1-4-8-2- باب سطح ملی
2-4-8-2- در محدوده طرح
5-8-2- قوانین، مقررات و ضوابط بخش اجرای طرح
1-5-8-2- آیین نامه جلوگیری از آلودگی آب (مصوب 1373/2/18)
2-5-8-2- آیین جریده اجرایی روال جلوگیری از آلودگی صوتی (مصوب 1378/3/19)
3-5-8-2- آیین جریده اجرایی قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا ( مصوب 1379/6/16)
6-8-2- استانداردهای موجود
1-6-8-2- استانداردهای صدا
2-6-8-2- استانداردهای هوا
3-6-8-2- استانداردهای فاضلابها
فصل سوم : آیین تحقیق
1-3- موقعیت آبادی جدید بهارستان
2-3- وضعیت جزیه وشرایط اقلیمی
3-3- جمعیت باب منطقه
1-3-3- بعد اعقاب
4-3- نیروی کاردر بخش
5-3- صنعت در منطقه
6-3- معدن باب منطقه
7-3- کشاورزی در منطقه
8-3- وضعیت فرهنگی- اجتماعی- سیاسی منطقه
9-3- وضعیت موجودتردد در بخش و شرایط حاضر ترافیک عبوری
10-3- وضعیت حاضر وسایل نقلیه – سنخ ترافیک آن
1-10-3- اتوبوس
2-10-3- تاکسی های ویژه
3-10-3- مینی بوسه
4-10-3- سواری شخصی
11-3- ترکیب تعداد مسافران
12-3- موقعیت منطقه(مطالعات فنی)
13-3- شرایط ماء و هوایی
1-13-3- درجه حرارت
2-13-3- باد
3-13-3- بارندگی
4-13-3- مقدار تری نسبی
5-13-3- تبخیر
14-3- مسیر یابی
15-3- حدود عملیات اجرائی
1-15-3- مواد و مصالح مورد نیاز
2-15-3- نیازهای ماشین ابزار و تجهیزات
16-3- فواید الگو
17-3- نیاز های ملی و بخش ای
1-17-3- نیازهای ملی
2-17-3- نیازهای منطقه ای
18-3- ذی نفعان آتی و غایی الگو
1-18-3- ذی نغعان آتی طرح
2-18-3- ذی نفعان غایی الگو
دوران چهارم : مطالعات بازارچه و تقاضا
1-4- شاخص ها و اندیس های فنی مطالعات بازارچه سیستم ریلی
2-4- شاخصه ریلی سرانه
3-4- شاخص طول ریل به در مقایسه بامساحت کشور
1-3-4- شاخص درازا ریل باب استان – شاخص ریلی سرانه در استان
2-3-4- نسبت راههای جاده ای استان
4-4- پیش بینی جمعیت آبادی جدید بهارستان
5-4- پیش بینی رشد بخشهای مختلف اقتصادی
6-4- پیش بینی تقاضای جابجایی
1-6-4- پیش بینی تقاضای سفر برای ساکنین بهارستان
2-6-4- پیش بینی تعداد تقاضای سفر ساکنین سپاهان شهر
7-4- تعیین سهم قطارسبک شهری اصفهان – شکوفه‌زار در حمل و شیرینی مسافرین (Moda Split)
1-7-4- مسافرین بهارستان
2-7-4- مسافرین سپاهان آبادی
8-4- برخه وران
دوران پنجم : هزینه ، فایده و درآمد
1-5- روش مطالعه
2-5- برآورد تعداد اداوات ناقله مورد نیاز برنامه
3-5- هزینه های راسته سبک شهری اصفهان – بهارستان LRT
4-5- فواید پروژه
1-4-5- بهره جویی در زمان جابجایی
2-4-5- کاهش در هزینه سنخ های دیگر حمل و شیرینی
3-4-5- صرفه جویی باب هزینه های اقتصادی اسکان جمعیت در آبادی اصفهان
4-4-5- ارزش اسم راه پولاد اصفهان – بهارستان
5-5- ارزیابی درآمدهای حاصل از برنامه
فصل ششم : ارزیابی برنامه
1-6- نتایج تحلیل مالی پروژه
2-6- نتایج تحلیل اقتصادی برنامه
3-6- نتیجه نهایی
* باب چکیده پایان نامه چنین می خوانیم:
"توسعه شهری انگیزه تقاضا برای آبستنی ونقل شده واین توسعه تقاضا،خود به خودبر شبکه حمل ونقل تنگی وارد کرده وعوارضی ازقبیل تأخیر ،تراکم ترافیک ،مشکلات روحی وزیست محیطی را به دنبال دارد.تعیین شیوه حمل ونقل از مسائل بسیار مهم است تا بهترین روش برگزیده شود .اجرا مطالعاتی به سمت
منظور بررسی امکان پذیری ایجاد یک سیستم حمل ونقل همگانی پرپشت در آبادی اصفهان مناطق پیرامون آن و انجام ارزیابی دقیقتر اقتصادی ومالی از مشغله های مدیران و پروگرام ریزان این شهراست.
مسیرهای مورد مطا لعه بند بودند از مسیر شمالی _ جنوبی ، شرقی _ غربی ، قبله _ غرب ، خو _غرب هریک ازاین مسیرها با چند گونه ازحمل ونقل عمومی مورد تجزیه و تحلیل قرارگرفته اند .
دراین مقاله قطار سبک شهری مسیر ایستگاه کاوه تاشهر جدید شکوفه‌زار برای سه سناریوی جمعیتی مختلف آبادی ب هارستان مورد ارزیابی فنی ومالی اقتصادی رسم گرفته است . باتوجه به مقدار نرخ بازده داخلی سه سناریوی که از ارج قابل اجابت برای ازریابی پروژه که 5%در نظر گرفته اندبیشتر است برنامه قطار سبک شهری از تماشا فنی و اقتصادی توجیه پذیر است."
امیدوارم این آخر نامه از بهر شما سودمند باشد و بهره کافی را از مطالب آن ببرید.
عنوان آخر نامه: توجیه فنی و اقتصادی قطار استیل شهری اصفهان و حومه سیاهه مطالب این پایان نامه که در شکل فایل pdf و در 159 صفحه تقدیم حضورتان می گردد به بسط پایین است:
فصل آغاز : تعریف مسئله
1-1- آغاز
2-1- شرح موضوع و لزوم ارزیابی فنی واقتصادی
3-1- اهداف پروژه
فصل دوم : کاووش در متون
1-2- تعریف وتاریخچه
2-2- مراحل پروگرام ریزی حمل ونقل شهری
3-2- اهداف و مقاصد
4-2- تحلیل معیار های چند گانه
5-2- مطالعات امکان پذیری
1-5-2- مسیر ها و گونه ها
2-5-2- مسیرهای مناسبت مطالعه
6-2- تقاضای سفر
7-2- مروری بر سوابق موضوع
8-2- ساختار اداری و قانونی محیط زیست
1-8-2- قوانین و مقررات ارزیابی زیست محیطی
1-1-8-2- اصل پنجاهم رسم اساسی
2-1-8-2- بند 82 قانون برنامه دوم توسعه
3-1-8-2- رسم حراست و بهسازی محی طزیست
4-1-8-2- آیین نامه (الگوی) ارزیابی اثرات زیست محیطی
5-1-8-2- قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی- اجتماعی و فرهنگی
2-8-2- روند قانونی ارزیابی اثرات زیست محیطی (در سطح ملی)
3-8-2- روند قانونی ارزیابی در سطح بین المللی
4-8-2- اداره متولی حفاظت از محیط زیست
1-4-8-2- باب سطح ملی
2-4-8-2- در محدوده طرح
5-8-2- قوانین، مقررات و ضوابط بخش اجرای طرح
1-5-8-2- آیین نامه جلوگیری از آلودگی آب (مصوب 1373/2/18)
2-5-8-2- آیین جریده اجرایی روال جلوگیری از آلودگی صوتی (مصوب 1378/3/19)
3-5-8-2- آیین جریده اجرایی قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا ( مصوب 1379/6/16)
6-8-2- استانداردهای موجود
1-6-8-2- استانداردهای صدا
2-6-8-2- استانداردهای هوا
3-6-8-2- استانداردهای فاضلابها
فصل سوم : آیین تحقیق
1-3- موقعیت آبادی جدید بهارستان
2-3- وضعیت جزیه وشرایط اقلیمی
3-3- جمعیت باب منطقه
1-3-3- بعد اعقاب
4-3- نیروی کاردر بخش
5-3- صنعت در منطقه
6-3- معدن باب منطقه
7-3- کشاورزی در منطقه
8-3- وضعیت فرهنگی- اجتماعی- سیاسی منطقه
9-3- وضعیت موجودتردد در بخش و شرایط حاضر ترافیک عبوری
10-3- وضعیت حاضر وسایل نقلیه – سنخ ترافیک آن
1-10-3- اتوبوس
2-10-3- تاکسی های ویژه
3-10-3- مینی بوسه
4-10-3- سواری شخصی
11-3- ترکیب تعداد مسافران
12-3- موقعیت منطقه(مطالعات فنی)
13-3- شرایط ماء و هوایی
1-13-3- درجه حرارت
2-13-3- باد
3-13-3- بارندگی
4-13-3- مقدار تری نسبی
5-13-3- تبخیر
14-3- مسیر یابی
15-3- حدود عملیات اجرائی
1-15-3- مواد و مصالح مورد نیاز
2-15-3- نیازهای ماشین ابزار و تجهیزات
16-3- فواید الگو
17-3- نیاز های ملی و بخش ای
1-17-3- نیازهای ملی
2-17-3- نیازهای منطقه ای
18-3- ذی نفعان آتی و غایی الگو
1-18-3- ذی نغعان آتی طرح
2-18-3- ذی نفعان غایی الگو
دوران چهارم : مطالعات بازارچه و تقاضا
1-4- شاخص ها و اندیس های فنی مطالعات بازارچه سیستم ریلی
2-4- شاخصه ریلی سرانه
3-4- شاخص طول ریل به در مقایسه بامساحت کشور
1-3-4- شاخص درازا ریل باب استان – شاخص ریلی سرانه در استان
2-3-4- نسبت راههای جاده ای استان
4-4- پیش بینی جمعیت آبادی جدید بهارستان
5-4- پیش بینی رشد بخشهای مختلف اقتصادی
6-4- پیش بینی تقاضای جابجایی
1-6-4- پیش بینی تقاضای سفر برای ساکنین بهارستان
2-6-4- پیش بینی تعداد تقاضای سفر ساکنین سپاهان شهر
7-4- تعیین سهم قطارسبک شهری اصفهان – شکوفه‌زار در حمل و شیرینی مسافرین (Moda Split)
1-7-4- مسافرین بهارستان
2-7-4- مسافرین سپاهان آبادی
8-4- برخه وران
دوران پنجم : هزینه ، فایده و درآمد
1-5- روش مطالعه
2-5- برآورد تعداد اداوات ناقله مورد نیاز برنامه
3-5- هزینه های راسته سبک شهری اصفهان – بهارستان LRT
4-5- فواید پروژه
1-4-5- بهره جویی در زمان جابجایی
2-4-5- کاهش در هزینه سنخ های دیگر حمل و شیرینی
3-4-5- صرفه جویی باب هزینه های اقتصادی اسکان جمعیت در آبادی اصفهان
4-4-5- ارزش اسم راه پولاد اصفهان – بهارستان
5-5- ارزیابی درآمدهای حاصل از برنامه
فصل ششم : ارزیابی برنامه
1-6- نتایج تحلیل مالی پروژه
2-6- نتایج تحلیل اقتصادی برنامه
3-6- نتیجه نهایی
* باب چکیده پایان نامه چنین می خوانیم:
"توسعه شهری انگیزه تقاضا برای آبستنی ونقل شده واین توسعه تقاضا،خود به خودبر شبکه حمل ونقل تنگی وارد کرده وعوارضی ازقبیل تأخیر ،تراکم ترافیک ،مشکلات روحی وزیست محیطی را به دنبال دارد.تعیین شیوه حمل ونقل از مسائل بسیار مهم است تا بهترین روش برگزیده شود .اجرا مطالعاتی به سمت
منظور بررسی امکان پذیری ایجاد یک سیستم حمل ونقل همگانی پرپشت در آبادی اصفهان مناطق پیرامون آن و انجام ارزیابی دقیقتر اقتصادی ومالی از مشغله های مدیران و پروگرام ریزان این شهراست.
مسیرهای مورد مطا لعه بند بودند از مسیر شمالی _ جنوبی ، شرقی _ غربی ، قبله _ غرب ، خو _غرب هریک ازاین مسیرها با چند گونه ازحمل ونقل عمومی مورد تجزیه و تحلیل قرارگرفته اند .
دراین مقاله قطار سبک شهری مسیر ایستگاه کاوه تاشهر جدید شکوفه‌زار برای سه سناریوی جمعیتی مختلف آبادی ب هارستان مورد ارزیابی فنی ومالی اقتصادی رسم گرفته است . باتوجه به مقدار نرخ بازده داخلی سه سناریوی که از ارج قابل اجابت برای ازریابی پروژه که 5%در نظر گرفته اندبیشتر است برنامه قطار سبک شهری از تماشا فنی و اقتصادی توجیه پذیر است."
امیدوارم این آخر نامه از بهر شما سودمند باشد و بهره کافی را از مطالب آن ببرید.
تحقیق بررسی تحلیلی پیرامون عقاید زنان شهر اصفهان در ادوار گذشته- اصلی (1).
» :: تحقیق بررسی تحلیلی پیرامون عقاید زنان شهر اصفهان در ادوار گذشته- اصلی (1).
گزارش کارآموزی شرکت ذوب آهن اصفهان
» :: گزارش کارآموزی شرکت حل پولاد اصفهان
فایل ورد گزارش کارآموزی کارتل ذوب پولاد اصفهان
فایل ورد گزارش کارآموزی کارتل ذوب پولاد اصفهان