پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی 132 صفحه

خرید این محصول

» :: آخر نامه امعان پارامترهای هندسی مهاربند زانویی 132 صفحه

سیاهه  مطالب

فصل اول:

1-1- مقدمه……………………………………………………………………………………………………………. 2

1-2- شکل پذیری سازه ها ………………………………………………………………………………………… 4

1-3- مفصل و لنگر پلاستیک ……………………………………………………………………………………… 5

1-4- انحنادار هیستر زیس و رفتار چرخه ای عامل ها ……………………………………………………….. 6

1-5- مقایسه رفتار خطی و غیر دست‌نوشته در سیستمهای عامل ای ……………………………………………… 7

1-6- ضریب شکل پذیری …………………………………………………………………………………………. 8

1-7- ضریب افت نیروی زلزله در اثر شکل پذیری سازه ……………………………………………….. 9

1-8- ضریب اضافه مقاومت ……………………………………………………………………………………… 10

1-9- ضریب رفتار ساختمان …………………………………………………………………………………….. 10

1-10- ضریب تبدیل جابجایی خطی به غیر خطی ………………………………………………………… 12

1-11- سختی ……………………………………………………………………………………………………….. 12

1-12- مقاومت ……………………………………………………………………………………………………… 12

1-13- جمع بندی پارامترهای کنترل کننده ………………………………………………………………. 12

دوران دوم :

2-1-1- قاب فضایی خمشی ……………………………………………………………………………………… 14

2-1-2- تعریف سیستم چارچوب صلب خمشی …………………………………………………………………….. 14

2-1-3- رفتار قابهای خمشی در برابر بار جانبی …………………………………………………………….. 15

2-1-4- رابطه پاس – تغییر جا در قابهای خمشی ………………………………………………………….. 16

2-1-5- رفتار تناوب ایا قابها …………………………………………………………………………………… 16

2-1-6- چهره پذیری قابهای خمشی ………………………………………………………………………….. 16

2-1-7- مفصل پلاستیک در قابهای خمشی ………………………………………………………………….. 17

2-1-8- مشخص کردن لنگر پلاستیک محتمل در مفصل پلاستیک ……………………………………. 18

2-1-9- بازدید ضابطه تیر بی‌حال – ستون قوی ……………………………………..                         18

2-1-10- چشمه التصاق …………………………………………………………………………………………… 19

2-1-11- اثرات چشمه التصاق بر رفتار قاب خمشی ……………………………………………………….. 19

2-1-12- طرح‌ریزی آب‌جای اتصال ………………………………………………………………………………… 19

2-1-13- اثرات نامعینی …………………………………………………………………………………………. 20

2-2-1- جهاز مهاربندی متقارب ……………………………………………………………………………….. 20

2-2-2- پتواز رفت و برگشتی مهاربندهای فولادی ……………………………………………………….. 21

2-2-3- ضریب کاهش ابرام فشاری مهاربند …………………………………………………………….. 23

2-2-4- رفتار تزلزل ای قابهای فولادی با مهاربندی ضربدری ……………………………………………. 23

2-2-5- رفتار کششی تنها …………………………………………………………………………………………. 24

2-2-6- اقدام کششی – فشاری ………………………………………………………………………………….. 24

2-2-7- تاثیر ضریب لاغری در رفتار چارچوب با مهاربندی همگرا …………………………………………… 24

2-2-8- سیستم دوگانه قاب خمشی و مهاربندی همگرا …………………………………………………… 25

2-3-1- سیستم مهاربندی واگرا ………………………………………………………………………………… 25

2-3-2- سختی و مقاومت قاب ………………………………………………………………………………….. 26

2-3-3- زمان تناوب قاب ………………………………………………………………………………………… 27

2-3-4- مکانیزم جذب انرژی ………………………………………………………………………………….. 27

2-3-5- نیروها باب تیرها و تیر پیوند …………………………………………………………………………… 29

2-3-6- بازشناخت مرز پیوندهای برشی و خمشی ………………………………………………………………. 30

2-3-7- تسلیم و مکانیزم خرابی در اسم پیوند ……………………………………………………………….. 31

2-3-8- اثر کمانش جان اسم پیوند ……………………………………………………………………………. 31

2-3-9- مقاومت نهایی تیر پیوند ……………………………………………………………………………….. 32

2-4-1-سیستم جدید قاب حرف مهاربندی زانویی ………………………………………………………………. 32

2-4-2- اتصالات مهاربند – زانویی …………………………………………………………………………….. 35

2-4-3- سختی جانبی الاستیک قابهای KBF………………………………………………………………… 35

2-4-4- ایز مشخصات اعضاء حرف سختی جانبی ارتجاعی سیستمهای KBF………………………………. 37

2-4-5- رفتار غیر خطی مهاربند زانویی تحت بار جانبی…………………………………………………. 37

فصل سوم :

3-1- مقدمه …………………………………………………………………………………………………………. 41

3-2- ویژگیها کلی بنا ………………………………………………………………………………….. 41

3-3- بارگذاری جانبی …………………………………………………………………………………………… 44

3-3-1- بارگذاری ثقلی …………………………………………………………………………………………. 44

3-3-2- بارگذاری جانبی ……………………………………………………………………………………….. 45

3-4- تحلیل قابها……………………………………………………………………………………………………. 46

3-5- طرح‌ریزی قابها …………………………………………………………………………………………………. 48

3-5-1- کمانش موضعی اجزاء جدار ظریف ………………………………………………………………… 48

3-5-2- کمانش جانبی باب تیرها و کمانش جانبی – پیچشی در ستونها ………………………………… 50

3-6- طراحی قابهای TKBF…………………………………………………………………………………….. 53

3-7- طراحی اعضای زانویی …………………………………………………………………………………… 54

3-8- طرح‌ریزی تیرها و ستونها ……………………………………………………………………………………. 55

3-9- طرح‌ریزی اعضای مهاربندی ………………………………………………………………………………… 55

3-10- طرح‌ریزی قابهای EBF……………………………………………………………………………………… 55

3-11- طراحی قابهای CBF……………………………………………………………………………………… 55

3-12- نتایج طراحی مدلها ………………………………………………………………………………………. 56

3-12-1- سیستم TKBF + MRF …………………………………………………………………………….. 56

3-12-2-جهاز EBF + MRF………………………………………………………………………………….. 57

3-12-3- سیستم CBF + MRF…………………………………………………………………………………. 57

3-13- بازدید مقاطع انتخابی حرف قسمت دوم آئین نامه AISC…………………………………………….. 58

3-13-1- کنترل کمانش موضعی ……………………………………………………………………………… 58

3-13-2- بازدید پایداری جانبی اعضای زانویی …………………………………………………………… 58

3-14- امعان اقدام استاتیکی خطی سیستمهای KBF و EBF و CBF و مقایسه آنها با یکدیگر ……. 58

3-14-1- مقایسه تغییر جا جانبی مدلها……………………………………………………………………… 59

3-14-2-تشبیه پربود طبیعی مدلها…………………………………………………………………………….. 59

3-14-3- امعان نیروپذیری المانهای زانویی باب قابهای TKBF…………………………………………. 60

3-14-4- بررسی نیروهای اندرونی ایجاد شده در تیر کف………………………………………………… 61

3-14-5- بررسی نیروی فشاری در اعضای قطری …………………………………………………………. 63

3-15- بررسی اثر پارامترهای هندسی قاب روی سختی سیستمهای KBF……………………………. 63

3-15-1- بررسی ایز و حرف سختی ارتجاعی سیستمهای TKBF………………………………….. 64

3-16- تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی ………………………………………………………………………. 81

3-16-1-معادلات تعادل دینامیکی …………………………………………………………………………….. 81

3-16-2- مشخصات دینامیکی قابهای مورد مطالعه …………………………………………………………. 82

3-16-3- شتاب نگاشتهای اعمالی ………………………………………………………………………………. 83

3-16-4-نتایج تجزیه دینامیکی تاریخچه زمانی …………………………………………………………….. 92

فصل چهار م :

4-1- نتایج …………………………………………………………………………………………………………… 96

4-2- ضوابط طرح‌ریزی زانویی …………………………………………………………………………………… 97

4-3- پیشنهادات ……………………………………………………………………………………………………. 99

پیوست 1 …………………………………………………………………………………………………………… 100

پیوست 2……………………………………………………………………………………………………………. 107

پیوست 3……………………………………………………………………………………………………………. 111

مراجع ………………………………………………………………………………………………………………. 118

فهرست شکلها

فصل آغاز :

شکل 1-1- قابهای مقاوم خمشی …………………………………………………………………………………. 2

شکل 1-2- قاب با مهاربند هم محور …………………………………………………………………………….. 2

شکل 1-3- نمونه هایی از قابهای خارج از مرکز ……………………………………………………………… 3

شکل 1-4- قاب با مهاربند زانویی ………………………………………………………………………………… 3

شکل 1-5- منحنی ایده آل و واقعی توان – استحاله مکان یک سیستم ………………………

خرید این محصول

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه رفتار هیسترزیس

خرید این محصول

» :: پایان جریده کارشناسی ارشد عمران گرایش عامل رفتار هیسترزیس

خلاصه

 هفت الگو ستون I چهره و سه نمونه ستون مشبک حرف بست موازی در آزمایشگاه تحت بارهای فشاری و تغییر جا جانبی قرار گرفته که نتایج بصورت پرتره و دیاگرام نیرو – تغییر مکان (منحنی های هیسترزیس) موجود است. سپس حرف علم به سمت نتایج آزمایشگاهی هفت ستون I شکل حرف همانند سازی اسباب آزمایش اعم از تکیه‌گاهها، نوع مواد و بارگذاری و اتصال اجزاء ایجاد دهنده آنها حرف کمک از نرم افزار المان محدود ABAQUS نتایج مطلوبی بدست آمد و نتایج آن نیز بصورت دیاگرام نیرو استحاله جا (منحنی‌های هیسترزیس) قابل مقایسه با نتایج آزمایشگاهی به پرتره کشیده شده است .

همچنین همانند سازی آشکار نمونه شماره سه از ستونهای I چهره که ایجاد باتفصیل پلاستیک کامل در انتهای آزمایش از آن مشاهده گردید ومقطع معادل ستون بست دار آن که از دید سطح مقطع ، ممان اینرسی تاریخچه بارگذاری و شرایط حفاظت باب هر دو جهت بامقطع ناودانی کاملاً همسان است انجام شد به سمت نظر می جوخه مقطع با ستون بست دار هم از لحاظ باربرری و شکل پذیری از مقطع I چهره معادل ضعیف تر است .

رفتار هیسترزیس نسبت به لاغری روان از ذبول بال حساس تر بوده و افزایش ضخامت جان رفتار هیسترزیس بهتری به ما عرضه می دهد .

خرید این محصول

پایان نامه رشته عمران با موضوع راهکارهای حل نیمه دقیق و شبیه سازی عددی در مورد رفتار جریان سیال

خرید این محصول

» :: آخر جریده رشته عمران با موضوع راهکارهای حل نیمه دقیق و شبیه سازی عددی در مورد رفتار جریان سیال

چکیده:

هدف این پایان‌نامه تحقیق در مورد راهکارهای حل نیمه دقیق از یک طرف و تالی سازی عددی در مورد رفتار جریان سیال بر روی سرریز اوجی سد انحرافی گرمسار می‌باشد.

همچنین مقایسه نتایج بدست آمده بر روی سرریز اوجی حرف اصل CFD یکی دیگر از اهداف این تز می‌باشد تا درمطالعات و طرحهای آتیه با استظهار خاطر بیشتر از مدلهای (CFD) استفاده گردد.

ضرورت تحقیق این پایان‌نامه گسترش استفاده از مدلهای (CFD) در داخل ارض می‌باشد بطوریکه مدلهای CFD در چند سال اخیر پرتره بسزایی را باب مسائل صنعتی و آکادمیک ایفا کرده است. باب تاخت دهه قبل مسائل (CFD) به سمت صورت دانشگاهی مطرح بوده سرپرست در دهه اخیر در کشورهای پیشرفته رواج گستره‌ای در صنعت پیدا کرده است.

برای انتخاب بهترین طرح برای بسیاری از سدها باید با بهره ترین و دقیق‌ترین روش را برای بررسی چگونی اقدام جریان بر روی سرریز در صورت وقوع سیلاب را در نظر گرفت. حرف مدتی پیش استفاده از مدل فیزیکی تنها روش بررسی بوده ولی هم اکنون استعمال از روش (CFD) رواج گسترده‌ای پیدا کرده است که هزینه و زمان بررسی کردن را پایین آورده است.

در این پایان‌نامه نحوه رفتار جریان حرف روی سرریز اوجی سد انحرافی گرمسار با استفاده از برنامه Fluent و تحت سطوح بالا برنده مورد بررسی قرار گرفته است.

برای شبکه‌بندی مدل تاج سرریز سدانحرافی گرمسار از نوع شبکه‌بندی چند بلوکی استفاده شده است مدل تاج سرریز نیز به چهار ناحیه تقسیم‌بندی شده است و باب اسم این پروژه از مدل Vof استفاده شده است. طبق نتایج حاصل از تحقیقات به سمت ادا آمد بر روی سرریز اوجی سد انحرافی گرمسار برای 5/0=Hd/H بر چهر تاج سرریز فشار منفی تشکیل نمی‌گردد و برای 1 =Hd/H و 33/1=Hd/H بر چهر تاج سرریز بستن انحرافی گرمسار فشا منفی ایجاد می‌گردد .

خرید این محصول

پایان نامه پروژه پایان تحصیلی کارتوگرافی

خرید این محصول

» :: پایان نامه برنامه پایان آموزشی کارتوگرافی

مقدمه ایا بر جنرالیزاسیون

ما در دنیای پیرامون خود می توانیم بدون نهایت داده‌ها شامل عوارض و پدیده های جغرافیایی مشاهده کنیم. بخشی از این عوارض و مظهر ها به طور مستقیم قابل رویت بوده و بخشی دیگر از آنها مستقیما قابل مشاهده نبوده بلکه به صورت غیر صفت و با استفاده از آیین های خاص، قابل درک هستند. چنانچه بخواهیم به تمامی این اطلاعات و یا قسمتی از آنها را روی اطلس نمایش دهیم نمایش تمام جزئیات مربوط به این اطلاعات روی اطلس امکان پذیر نخواهد بود. زیرا ما بسته به یک پوشیده شروط و قیود باب تهیه نقشه باده باشیم که مهمترین آن صحیح بودن، خوانا و گویا بودن نقشه است. ازاین‌رو باید آهنگ گرفت چه چیزی را لازم است نمایش دهیم و چه چیزی باید حذف شود این انتخاب به عبارت آسان جنرالیزه نامیده باده شود .

به بند دیگر باده توان عمل جنرالیزه را به صورت زیر تعریف نمود . 
(Keates 1989, p.38):

جنرالیزه عبارت است از تحدید و انتخاب عوارض و داده‌ها نقشه مبنا از بهر حفظ گویایی و خوانایی نقشه مشتقه :

در فرایند جنرالیزه خونایی و گویایی نقشه عامل اصلی بازدید باده باشد. هر چه فضائی که از بهر نمایش اطلاعات در روی نقشه وجود دارد بیسشتر باشد این عامل کنترل تاثیر کمتری خواهد داشت. بنابراین باده توان به وضوح حرف که جنرالیزه کردن اطلاعات مستقیما حرف مقیاس اطلس ارتباط دارد. هر چه مقیاس نقشه کوچکتر باشد جهت حفظ خوانایی و تکلم نقشه مجبور به سمت جنرالیزه بیشتر جزئیات عوارض و اطلاعات می باشیم. برای اینکه ادا جنرالیزه به دستور احسن انجام پذیرد، به گونه ای که خوانایی و گویایی نقشه صیانت شود علاوه حرف رعایت قواعد و اصول کارتوگرافی دانش و تجربه کارتوگرافی نیز لازم و ضروری می باشد.

تکثر از افراد به دلیل زوال اطلاع از علم کارتوگرافی جنرالیزه را تنها حذف اطلاعات باده دانند باب صورتی که جنرالیزه تنها شامل حذف اطلاعات نبوده و خود باب برگیرنده موارد ذیل باده باشد :

·         از آنجائی که اطلس تصویر خلاصه شده ایا از سطح زمین در مقایس کوچکتر می‌باشد بنابراین به دلیل کافی نبودن فضای خالی امکان نمایش همه عوارض حاضر در روی سطح ارض وجود ندارد. بنابراین باده بایست عوارض مناسب با هدف و موضوع نقشه را انتخاب نمود (انتخاب). پس از انتخاب این عوارض به منظور جلوگیری از شلوغی نقشه و همچنین خوانایی و تکلم نقشه برخی از عوارض حذف می گردند (حذف ).

·         به علاوه به دلیل اینکه حرف توجه به قاعده نمی توان توامی جزئیات جزیه را نمایش داد، بنابراین لازم است تا عوارض بر روی نقشه به صورت ساده شده نمایش داده شود. بگونه ای که اولا خصوصیت و چهره اصلی عارضه و ثانیا اعتدال و هم آهنگی بین جزیه مجاور حفظ شود (ساده کردن ).

·         هنگامی که دسته‌ای از عوارض مشابه با بعد کمی در کنار هم قرار گرفته باشند می توان این فاصله ها را با یکی اجرا کردن جزیه به صورت ساده تر نمایش داد (ترکیب).

·         بعضی از عوارض در اثر کوچک شدن قاعده وضوح و اهمیت خود را از دست می دهند. برا یاینکه این عوارض اهمیت خود را به دست آورند لازم است تا این عوارض بزرگتر از پیمانه حقیقی خود نمایش داده شوند. (بزرگنمایی) این عمل حرف روی عوارض جار نیز اثر گذاشته و جهت جلوگیری از تداخل جزیه حفظ ارتباط عوارض و خصوصیات شکل بخش لازم است عوارض مجاور از جایگاه اولیه خود جابجا گردند. (جابجائی).

·         در اثر کوچک صیرورت مقیاس، تمامی عوارض را نمی توان حرف ابعاد واقعی آنها نمایش داد. برای برخی از عوارض که ابهت آنها زیاد است باده توان عمل بزرگنمایی را انجام داد. لیکن برای بعضی از جزیه به دلیل عدم وجود فضای کافی و جهت جلوگییری از تداخل عوارض و تامین خوانایی نقشه بایست است علائم و نمادهایی را برای نمایش این عوارض انتخاب بروز (انتخاب علائم و نمادها) بگونه ایا که این نماد به شکل واقعی بیماری نزدیک باشد .

البته مفهوم اصلی نماد یا علامت یک مفهوم بسیار و بغرنج می باشد. هر نمایشی از خطوط و سطوح را می توان یک تمثیل در نظر گرفت. اما در ایدون غرض زمانی است که نمایش بیماری واقعی باب روی سطح زمین به صورت نقطه ای در نقشه نمایش داده می‌شود .

.........

خرید این محصول

ایان نامه درباره اجرای اسکلت بتنی همراه با عکس های کامل

خرید این محصول

» :: ایان نامه درباب اجرای اسکلت بتنی همراه با عکس های کامل
---

خرید این محصول