بررسی وصفیت فضای سبز شهری بخش زارچ

خرید این محصول

» :: بررسی وصفیت فضای صفت شهری بهر زارچ

جوهره

در این تحقیق ابتدا یک استعاره کلی به ساختار اسم و اکولوژیکی بخش زارچ شده و بصورت ساختار اجتماعی و اقتصادی بهر زارچ مورد بررسی قرار گرفته است.

در اقبال بعدی تعریف فضای صفت و انواع و بازهم چنین عملکردهای فضای سبز که مهمترین آن عملکرد زیست محیطی می باشد که باب تعدیل دما. افزایش رطوبت نسبی. تلطیف هوا و جذب گرد و خاک نقش مؤثری دارد و هم چنین به لوازم‌خانه(میزوصندلی و بوفه و مبل و کاناپه) فضای صفت شهری و تاریخچه فضای سبز و پارکها اشاره شده است.

در فصل بعدی به امعان بهر زارچ پرداخته شده است که بخشی زارچ دارای 8 پارک شهری است که مساحت مجموع آن 7/4 هکتار است که سرانه پارکها 7/4 متر مربع باده باشد.

فضای سبز میادین که برابر 21500 متر مربع است که سرانه آن 3/1 متر چهارگوش برای هر نفر است و فضای سبز معابر که 12 هکتار است و سرانه آن 8 متر مربع برای هر نفر می باشد. فضای صفت باغها ی زارچ 2050 هکتار است که سرانه آن 135 واحد طول مربع برای تمام نفر می باشد.

که باب تمام کل مساحت فضای سبز زارچ 7/49 هکتار است که سرانه فضای سبز باب بخش زارچ 7/49 متر مربع برای هر نفر است که باب این زمینه افت فضای سبز نداریم.

بازهم قید این‌سان در این فصل به سمت مقایسه استانداردهای فضای صفت و موقعیت آن در بخش زارچ پرداخته شده است و به اشکال گونه های گیاهی بخش زارچ و چگونگی انبساط فضای سبز در بخش زارچ بررسی شده است. که گونه های گیاهی غالب باب بخش زارچ نارون، کاج، سروخمرهای، توت و انار است که با اقلیم گرم و پژمرده و بافتن شنی خاک زارچ سازگار است و در پایان موانع و مشکلاتی که برای افزایش فضای صفت در زارچ وجود دارد ذکر شده که عبارتند از:

1)کمبود آب

2)افت نیروی صفت خبره و کارشناس در زمینه فضای سبز

3)درخور نبودن خاک زراعی

4)پایین بودن فرهنگ مردم باب نگهداری از فضای سبز و مبلمان فضای سبز

و پیشنهاداتی برای افزایش بهبود فضای سبز و بخش زارچ شده است که عبارتند از :

1- ازدیاد نیروی متخصص و با تجربه باب امور فضای صفت بخش زارچ

2- تدقیق به مبلمان روشنایی.وسایل لعب کودکان

3- استفاده از گونه های گیاهی زیبا و سازگار حرف اقلیم منطقه و .....

مقدمه

رشد جمعیت بویژه گسترش تمدن و گرایش به تعیش ماشینی اثرات تخریبی زیادی را بر روی محیط زیست گذاشته است از جمله: h‌m‌b‌a‌t[اسم منابع و تن‌پوش گیاهی، تبدیل اراضی کشاورزی به ساختمانها، آلودگی محیط زیست که کشیده به سمت کمبود فضای سبز در شهرها گردیده است.

این شرایط خیر تنها باعث بی ثباتی سیستم اکولوژی و فرسایش طبیعت شده بلکه بدلیل اسم اسباب سخت زندگی بر انسان شهرنشین و اثرات روانی ناشی از تطبیق با شهر و مشکلات آدمی را تندخو، عصبانی وتا حدودی بدرفتار نموده است. از نشانه های این آثار گسترش بی رویه اجتماعات شهری و افت درصد زمینهای زیرکشت افت پوشش سبز جنگلی، باغات و باغچه ها گردیده است.

بری تردید ایجاد فضای صفت از دیر قید اسم به لحاظ وابستگی خاص انسان با طبیعت مورد علاقه انسان بوده است، و فضای صفت بعنوان جگر های تنفسی شهری جزء نیازهای ضروری شهری است که علاوه بر فراهم کردن مکانی از بهر طی کردن اوغات فراغت شهروندان جنبه های دیگری جون زیبایی شناختی، تعدیل و تلطیف هوا، افزایش رطوبت نسبی و کاهش آلودگی صوتی و انجذاب گرد و غبارهای آبادی دارد و نبود آنها به سمت معنی نبود سلامت و تندرستی در شهرها می باشد و وضعیت شهرهای امروزین ما به گونه­ای است که حکم حرف ایجاد فضای سبز وسیع و بدون برنامه نمی آهسته بلکه افزون از همه طالب آن نوع طراحی و معماری فضای سبز شهری است که با ارتباط و دعوی ها و سلیقه های طبقات مختلف اجتماعی هماهنگ باشد و بتواند آرامش و آسایش و زیبایی را بر همه طبقات شهرنشین فراهم نماید.

واژگان کلیدی عبارتند از : شهر ، فضای سبز، استانداردهای فضای سبز، مبلمان فضای سبز.

خرید این محصول

مقاله در مورد شبکه های خودرویی

خرید این محصول

» :: مقاله باب مورد شبکه های خودرویی

ارتباط میان خودروها با دنیای خارج و ارتباط میان خودروها باب هنگام حرکت، رؤیای قدیمی بشر بوده است و تاریخچه نخستین تلاش‌ها برای تحقق این رؤیا به بیش از چهل سال پیش برمی‌گردد. در ثانیه زمان با نصب یک آنتن روی خودروهای خاصی مانند خودروهای پلیس یا اورژانس و تنظیم‌کردن آنتن‌ها روی یک فرکانس اختصاصی در یک حد جغرافیایی، سعی می‌کردند یک بستگی رادیویی و سان تلفنی را ایجاد کنند. در سال 1999 کمیسیون ارتباطات فدرال ایالات‌متحده (FCC) حرف تصویب استانداردها و پهنای باند بایست برای ارتباط خودروها با تجهیزات ثابت کنار جاده، بالفعل فاز جدیدی از شبکه‌های بین خودرویی را ایجاد کرد که این حرکت با تصویب مدل DSRC[1] در سال ‌2003 تکمیل شد. باب این استاندارد پهنای باند  5,9 گیگاهرتز به ارتباطات بین خودرویی اختصاص یافته است و روی این فرکانس بین هفت تا آبادی کانال (5 ,850 گیگاهرتز تا 5,926 گیگاهرتز) تعریف می‌شود که یک کانال به سمت صورت ویژه به سمت افزایش ضریب امنیت خودروها و سایر کانال‌ها به کاربردهای خاص، اختصاص یافته است.  پس از این رخدادها، انواع ارتباطات میان خودروها براساس فناوری‌ها و زیرساخت‌های متفاوت مطرح شده و هریک مسیری جدا برای توسعه و مجهز‌کردن خودروها به امکانات شبکه‌ای در پیش‌گرفتند. اگر بخواهیم شبکه‌های خودرویی را براساس رسانه ‌انتقال داده‌ها تقسیم‌بندی کنیم، به سمت سه دسته‌کلی می‌رسیم: شبکه‌های مبتنی‌بر امواج رادیویی (Wireless)، مبتنی‌بر مکان‌یابی (GPS) و مبتنی‌بر حسگرها و تراشه‌های داخلی‌تقسیم‌بندی بعدی شبکه‌های بین خودرویی می‌تواند براساس زیرساخت شبکه‌ باشد. در این تقسیم‌بندی سه نوع شبکه کلی سلولی، اختصاصی و موردی داریم.

مساله : این فایل میانجیگری File2me نوشته شده است.

خرید این محصول

مقاله بهره وری نیروی انسانی و عوامل موثر بر آن

خرید این محصول

» :: نوشته برخه وری نیروی انسانی و عوامل موثر بر آن
مقاله بهره وری  نیروی انسانی  و عوامل موثر بر آن

خرید این محصول

راهکارهایی برای همکاری هوشمندان

خرید این محصول

» :: راهکارهایی برای همکاری هوشمندان

بسیاری از شرکت‌های کوچک به سمت ضرورت و اهمیت استخدام کارمند در مناطق دور دست پی برده‌اند و می‌دانند که حتی کار کردن با مشتریان و شرکای تجاری راه دور، از اهمیت شایانی بهره‌مند است. شرکت‌ها می‌توانند با بهره‌گیری از امکاناتی که اینترنت برای متصل کردن گروه‌های کاری باب اختیار آنها قرار داده است. افزایش کارایی، کاهش هزینه‌ها و بهبود بخشیدن به ارتباط را امکان پذیر کنند. باب زیر به سمت شش ابزار مهم برای ارتقای بهره‌روی کار از راه دور (Remote Work) استعاره می‌شود:

1) سیستم‌های تقویم اشتراکی

بعضی از گروه‌هایی‌که روش کار از جاده چرخه را برگزیده‌اند، به اهمیت سیستم تقویم اشتراکی واقف نیستند. کارمندان می‌توانند با اعلام برنامه‌های کاری خود در شبکه و مراعه به سمت دفاتر کاری خود و خواندن برنامه کاری سایر کارمندان، رسم ملاقات‌های ضروری را بدون این برنامه، آنها ناگزیر خواهند بود به سمت طور مستقیم با تمام اعضای شرکت کننده، تماس بازده کرده و تا رسیدن به یک تاریخ مناسب جانب برگزاری جلسه، به این تماس‌ها ادامه دهند. این کار خیر عزب ساعات با ارزش کاری را به هدر می‌دهد، بلکه باعث افزایش هزینه تلفن شرکت‌ها نیز می‌شود.

2) پایگاه‌های داده اشتراکی برای تماس‌ها

پایگاه داده اطلاعات تماس، به سمت اندازه منابع اشتراکی بها دارند. شرکت‌ها می‌توانند با ایجاد یک یک لیست مشترک از آدرس‌ها، شماره تلفن‌ها و سایر داده‌ها مرتبط به تماس در شبکه، دسترسی کارمندان خود را به آخرین اطلاعات تماس، تضمین کنند. بدین ترتیب دیگر نیازی به سمت پرش و جو در میان انبوه یادداشت‌ها یا استفاده از خدمات راه دور مخابرات، برای دسترسی به سمت داده‌ها تماس سایر اعضای گروه نیست. همچنین وجود یک پایگاه داده اشتراکی تضمین می‌کند که یک شرکت پس از استعفا یا بازنشستگی کارمندان، به سمت تعداد تلفن‌های مهم دسترسی دارد. بدون این برنامه‌، پس از استعفای یک کارمند، سیاهه اسامی تماس‌های او نیز از شرکت برون می‌شود...  

خرید این محصول

مقاله پیرامون اقتصاد آموزش

خرید این محصول

» :: مقاله اطراف اقتصاد آموزش

خرید این محصول